Bảo hành : 100.000 km hoặc 3 năm tùy theo điều kiện nào đến trước tại các trạm bảo hành được ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc
Công ty TNHH Phát triển Xây Dựng và Thương Mại (DCC) chúng tôi xin giới thiệu đến quý khách hàng sản phẩm xe đầu kéo HD1000 Hyundai Thành Công nhập khẩu 2019.
Xe đầu kéo Hyundai HD1000 Thành Công nhập khẩu2019trọng lượng bản thân 8960 kg tải trọng cho phép 16.500 kg ,trọng tải kéo theo cho phép 38.600 kg . Cabin được thiết kế kiểu lật 500, góc lật lớn thuận tiện và giảm 50% thời gian sửa chữa, kiểm tra máy móc cho xe. Kiểu cabin dòng xe HD của Hyundai được thiết kế theo khi động học,giảm lực cản không khí, tận dụng luồng khí đưa vào bên trong làm giảm nhiệt máy ,tăng hiệu suất làm việc cho động cơ.
Ngoại thất xe đầu kéo HD1000 Hyundai Thành Công nhập khẩu 2019,kiểu dáng được thiết kế một cách hoàn hảo,tính thẩm mỹ cao,đậm chất kỹ thuật,tầm quan sát rộng,tạo sự thoải mái và chính xác cho các tài xế khi vận hành loại xe này,cộng với những tiện nghi hiện đại phù hợp khi di chuyển trên chặng đường dài hàng ngàn km. Xe đầu kéo HD1000 Hyundai Thành Công nhập khẩu 2019 sử dụng mâm thép đúc, lốp xe loại không ruột thông số 12R22.5.
Đầu kéo HD1000 động cơ béc phun điện tử D6CC 410ps,với ưu điểm mạnh mẽ và bền bỉ đạt chuẩn Euro 4 về khí thải,thân thiện với môi trường, nên động cơ này được Hyundai Motor trang bị cho sản phẩm này kết hợp đồng bộ với hộp số ZF 16S151 của Đức với 2 tầng số nhanh chậm cùng 16 số tiến 2 số lùi làm cho đầu kéo HD1000 nhập khẩu 2019 vượt trội hơn hẳn các sản phẩm khác hãng cùng phân khúc.
Xe đầu kéo HD1000 Hyundai Thành Công nhập khẩu 2019 sử dụng vô lăng gật gù, linh hoạt phù hợp với chiều cao , bên cạnh đó ghế tài của xe đầu kéo HD1000 có trợ lực hơi, tự động cân chỉnh theo cân nặng của tài xế, có thể kéo trượt trước sau để thoải mái nhất khi vận hành xe.
Xe đầu kéo Hyundai HD1000 nhập khẩu 2019 sử dung, ổ khóa thiết kế với viền đèn chiếu huỳnh quang dễ dàng nhận ra ổ khóa trong khi trời tối. Nội thất xe được thiết kế với đầy đủ tiện nghi : Giường nằm, máy lạnh, radio, hộc đựng đồ đầy đủ trong cabin phục vụ cho sinh hoạt khi vận hành xe
Hệ thống an toàn đạt tiêu chuẩn quốc tế theo tiêu chí toàn cầu của Hyundai Motors, sử dụng hệ thống phanh tang trống 2 dòng khí nén – Dùng trong loại xe có công nghệ tiên tiến, thắng hơi, guốc phanh lớn dành cho xe có tải trọng cao.
Dàn khung (Chassis)của xe đầu kéo Hyundai HD1000 được làm bằng thép gia cường chịu lực, khung gầm chắc chắc rất phù hợp để đóng các loại xe chuyên dùng hạng nặng như xe cẩu.
Hệ thống giảm chấn thủy lực cầu trước tiêu chuẩn quốc tế,triệt tiêu tối đa lực xóc khi xe di chuyển trên đường.
Hệ thống bình hơi khí nén cung cấp cho bộ phanh búp sen,đảm bảo an toàn tuyệt đối khi xe vận hành có tải trọng cao,đạt chuẩn quốc tế.
Đầu kéo HD1000 nhập khẩu 2019 sử dụng hộp số ZF 16S151 của Đức với 2 tầng số nhanh chậm cùng 16 số tiến 2 số lùi.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HD1000 HYUNDAI THÀNH CÔNG NHẬP KHẨU 2019
THÔNG SỐ KÍCH THƯƠC, TRỌNG LƯỢNG |
||
Loại xe |
Ô tô đầu kéo |
|
Kiểu Cabin |
Cabin có giường nằm |
|
Chiều dài cơ sở |
Short |
|
Hệ thống lái |
Tay lái thuận, 6x4 |
|
Động cơ |
D6CA41 |
|
Kích thước (mm) |
||
Chiều dài cơ sở |
4350(3050+1300) |
|
Kích thước bao |
Dài |
6685 |
Rộng |
2495 |
|
Cao |
3130 |
|
Cao |
…. |
|
Khoảng sáng gầm xe |
|
250 |
Trọng lượng (KG) |
||
Trọng lượng bản thân |
8960 |
|
Trọng lượng toàn bộ theo thiết kế/cho phép TGGT |
25.560/23.675 kg |
|
Tải trọng trên mâm kéo theo TK /cho phép TGGT |
15.500/14.615 kg |
|
Khối lượng kéo theo theo TK / cho phép TGGT |
70.000/38.615 kg |
|
Tốc độ max (km/h) |
115,2 km/h |
|
Động cơ |
||
Model |
D6CC41 |
|
Loại động cơ |
Turbo tăng áp |
|
4 kỳ, làm mát bằng phun nước, phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ diesel |
||
Số xy lanh |
6 xy lanh thẳng hàng |
|
Dung tích xy lanh (cm3) |
12344 |
|
Đường kính xy lanh x Hành trình Piston (mm) |
130x155 |
|
Tỉ số nén |
17.0:1 |
|
Công suất max (ps/rpm) |
Euro 4 |
410/1900 |
Moment xoắn max (kg.m/rpm) |
Euro 4 |
188/1200 |
Hệ thống làm mát |
Làm mát bằng chất lỏng, tuần hoàn, cưỡng bức |
|
Hệ thống điện |
Ắc quy |
12Vx2, 150AH |
Máy phát điện |
24V-80A |
|
Máy khởi động |
24V-6.0kw |
|
Hệ thống nhiên liệu |
Bơm nhiên liệu |
Hệ thống Delphi EUI |
Điều tốc |
Điều khiển điện tử |
|
Lọc dầu |
Màng lọc thô và tinh |
|
Hệ thống van |
Van đơn, bố trí 02 van/xy lanh |
|
Ly hợp |
|
|
Kiểu loại |
|
Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không |
Hộp số |
|
|
Model |
|
ZF16S151 |
Kiểu loại |
|
Cơ khí, dẫn động thủy lực, 16 số tiến – 02 số lùi |
Lốp và Mâm |
|
|
Kiểu loại |
|
Trước đơn/Sau đôi |
Lốp |
Trước/Sau |
12R22.5 – 16PR |
Mâm |
|
12R22.5 – 16PR |
Hệ thống lái |
|
|
Kiểu loại |
|
Trục vít – ecu bi |
Hệ thống phanh |
|
|
Phanh chính |
Dẫn động |
Dẫn động khí nén hai dòng, kiểu van bướm |
Phanh đỗ xe |
|
Bầu hơi có sử dụng lò xo, tác dụng lên bánh xe chủ động |
Phanh hỗ trợ |
|
Phanh khí xả, xan bướm đóng mở bằng hơi |
Thùng nhiên liệu |
|
|
Thể tích/ vật liệu chế tạo |
|
350 lít/Thép |
Cabin |
|
|
Kiểu loại |
|
Điều khiển độ nghiêng bằng thủy lực, kết cấu thép hàn, chấn dập định hình |
Liên kết Cabin & Thân xe |
|
Bằng chốt hãm, có lò xo giảm chấn |
Kính chắn gió |
|
Dạng 1 tấm liền, kính an toàn nhiều lớp |
Gạt nước |
|
Điều khiển điện với 3 cấp độ: liên tục, nhanh, chậm |
Ghế lái |
|
Ghế nệm, bọc Vinyl, bật ngả, trượt và điều chỉnh độ cao - thấp |
Ghế phụ xe |
|
Ghế nệm, bọc Vinyl, có bật ngả |
Hệ thống treo trước |
|
Dạng nhíp lá |
Hệ thống treo sau |
|
Dạng nhíp lá |
Công ty TNHH Phát Triển Xây Dựng và Thương Mại (DCC) là nhà phân phối sản phẩm xe thương mại được ủy quyền của nhà máy Hyundai Thành Công tại Việt Nam,hy vọng với sản phẩm đầu kéo HD1000 nhập khẩu 2019 động cơ D6CC 410PS sẽ đem đến sự hài lòng tốt nhất cho quý khách khi mua và sử dụng sản phẩm của chúng tôi.Trân trọng !
Giá: 1,040,000,000 vnđ
Giá:1,060,000,000 vnđ
Xem chi tiếtGiá: 2,075,000,000 vnđ
Giá:2,150,000,000 vnđ
Xem chi tiết